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幹貨分享:【15種辨別精密冷拔無縫鋼管材質的方法】
 1.僞劣鋼材易出現折疊。折疊是鋼材表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個産品的縱向。産生折疊的原因是由于僞劣廠家追求高效率,壓下量偏大,産生耳子,下一道軋制時就産生折疊,折疊的産品折彎後就會開裂,鋼材的強度大下降

    2.伪劣钢材外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣钢材厂家要追求利润,经常出现轧槽轧制最超标;

    3.伪劣钢材表面易产生结疤。原因有两点

    (1)伪劣钢材材质不均匀,杂质多;

    (2)伪劣材厂家导卫设备简陋,容易粘钢,这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。

    4.伪劣材表面易产生裂纹,原因是它的坯料是土坯,土坯气孔多,土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用,产生裂痕,经过轧制后就有裂纹。

    5.伪劣钢材容易刮伤,原因是伪劣材厂家设备简陋,易产生毛刺,刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。

    6.伪劣钢材无金属光泽,呈淡红色或类似生铁的颜色,原因有两点二:一是它的坯料是土坯。二是伪劣材轧制的温度不标准,他们的钢温是通过目测的,这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制,钢材的性能自然就无法达标。

    7.伪劣钢材的横筋细而低,经常出现充不满的现象,原因是厂家为达到大的负公差,成品前几道的压下量偏大,铁型偏小,孔型充不满。

    8.伪劣钢材的横截面呈椭圆形,原因是厂家为了节约材料,成品辊前二道的压下量偏大,这种螺纹钢的强度大大地下降,而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。

    9.优质钢材的成分均匀,冷剪机的吨位高,切头端面平滑而整齐,而伪劣材由于材质差,切头端面常常会有掉肉的现象,即凹凸不平,并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少,头尾会出现大耳子。

    10.伪劣钢材材质含杂质多,钢的密度偏小,而且尺寸超差严重,所以在没有游标卡尺的情况下,可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20,国家标准中规定负公差不能超过 5%,定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤,它的最小的重量应该是:120 X(l-5%)=114公斤,称量出来单根的实际重量比114公斤小,则是伪劣钢材,原因是它负公差超过了5%。一般来说整相称量效果会更好,主要考虑到累积误差和概率论这个问题。

    11.伪劣钢材的内径尺寸波动较大,原因是:

    (1)钢温不稳定有阴阳面;

    (2)钢的成分不均匀;

    (3) 由于设备简陋,地基强度低,轧机的弹跳大。会出现有同一周内内径变化较大,这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。

    12.优质材的商标和印字都比较规范。

    13.三钢材直径16以上的大螺纹,两商标之间的间距都在IM以上。

    14.伪劣钢材螺纹钢的纵筋经常呈波浪形。

    15.伪劣钢材厂家由于没有行车,所以打包比较松散。侧面呈椭圆形。
補充:
這要看你需要判斷哪些方面了,一、材質方面的話可以用檢測藥水檢測,還可以通過砂輪打磨看火花來分辨其材質,火花暗紅較少爲304材質,火花明亮較多爲201材質。二、目測鋼管的直線度。三、用遊標反複測量其不同角度的直徑判斷其內外徑是否一致。
追問:
敬请详细说明 谢谢
回答:
Q345B 产品简介: q345是一种钢材的材质。它是低合金钢(c<0.2%),综合性能好,低温性能好,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能好°广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。类同于q235的命名方法。 q345a,q345b,q345c,q345d,q345e。这是等级的区分,所代表的,主要是冲击的温度有所不同而已!q345a级,是不做冲击;q345b级,是20度常温冲击;q345c级,是0度冲击;q345d级,是-20度冲击;q345e级,是-40度冲击。在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。   在板材里,属低合金系列。在低合金的材质里,此种材质为最普通的。q345过去的一种叫法为:16mn。q345--综合力学性能良好,低温性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件,热轧或正火状态使用,可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。
 
 20钢的20是指含碳量,含碳量为0.2%,属于低碳钢。  
 钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。   低碳钢--含碳量一般小于0.25%;   中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间;   高碳钢--含碳量一般大于0.60%。   钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。   钢中含碳量低于2.1%为钢,含碳量高于2.1%为铁。   钢中含碳量越高其韧性越差,铁中含碳量越高其韧性越好。用途:适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等;在热轧或正火状态下用于制造受力不大,而要求韧性高的各种机械零件;在重、中型机械制造业中,如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方,温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件;在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。

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